Mercedes-Benz AMG GT R

A pisar o tapete da Octane...

Há carros que são projectados, fabricados, aperfeiçoados para andar rápido.

E depois há o AMG GT-r, que foi feito para humilhar cronómetros e, se for preciso, o seu ego também. Porque isto não é um carro para qualquer um, é uma ferramenta de precisão com mau feitio e tração traseira. É um carro que se aprende. E que, se for levado a sério, ensina muito mais do que qualquer instrutor num dia de track day. Tem um temperamento que beira o sadismo mecânico, o AMG GT-r é o tipo de "animal" que testa os limites… os seus e os dele.

Este exemplar nacional de 2019 tem apenas 15.000 km, o que é o equivalente a dizer que passou mais tempo a ser admirado do que acelerado. E ainda bem, porque agora pode ser seu e, voce vai a tempo de se fazer de herói.

É o reflexo de uma vida de garagem aquecida e olhares cúmplices. Um único proprietário, mais cuidadoso com o motor do que muitos são com o próprio fígado. Resultado? Está imaculado e em estado irrepreensível...

Debaixo do capot está o já lendário V8 4.0 Biturbo da AMG, com 585 cv e um barulho que arranca arrepios até aos vizinhos. A afinação foi feita com a ajuda de um tal de Lewis Hamilton (não sei se conhece…), e o resultado é um chassis que dança nos limites com uma leveza quase italiana, mas com timbre alemão e punhos de ferro.

Suspensão adaptativa, direção traseira ativa, diferencial eletrónico, escape performance, jantes forjadas e um modo Race que, quando ativado, exige respeito e nervos de aço. Os travões são compostos logicamente e, travam até o tempo!!

Esteticamente? Capot longo, traseira musculada, grelha panamericana e aquela asa que não está ali para decorar.

O AMG GT-r não pede atenção, impõe-a!!!

Este não é só um AMG. É o AMG...

E se não se assustar um pouquinho… provavelmente não o está a conduzir como deve ser...